Prisen på drivstoff har steget kraftig som følge av krigføringen i Midtøsten. NAF frykter langvarig prishopp, og vil ha avgiftskutt.
Patrick Rørheim fyller bilen på vei til jobb. Foto: Oskar Wikestad
Av: Oskar Johan Wikestad
– Jeg synes ikke det er noe kult at det skal komme enda flere utgifter. Jeg har allerede en hverdag med høye utgifter, sier Patrick Rørheim.
Vi møter ham mens han fyller drivstoff på Circle K på Forus.
Han prøver å komme seg inn på boligmarkedet, og denne prisøkningen var det siste han trengte på toppen av kaka.
Rørheim hadde satt utrolig stor pris på et avgiftskutt fra regjeringen, og kommer med et lite stikk til dem.
– De har vel aldri hatt problemer med penger de på toppen der, det er ikke godt å si hvorfor de nekter å sette ned avgiften, sier han.
– Ikke alle er rike
Dyrere bensin og diesel påvirker mange, og en av de som synes Norge og regjeringen burde gjøre mer er Helge Mæland.
Han mener at Norge er et rikt land og at nordmenn bør kunne nyte godt av det.
– Det er ikke alle som er like rike. De som skal kjøre til jobb eller barna i barnehagen er helt avhengig å ha bil. Norge er bygd rundt distrikter som gjør at de aller fleste fortsatt må ha bil, sier Mæland.
En bekymret Helge Mæland som skal fylle bensin. Foto: Oskar Johan Wikestad
Opp fem kroner literen
Det siste året har prisen på bensin og diesel ligget i snitt rundt 20 kr kroner per liter, viser Statistisk sentralbyrå sin prisoversikt. Den siste uken har prisene passert 25 kroner per liter. Pressesjef Ingunn Handagard i Norges Automobil Forbund (NAF) sier i en pressemelding at hun frykter at dette er en langvarig økning.
– Når prisene går opp, frykter vi det kan bli langsiktig. Vi mener det er viktig å skjerme bilistene fra skyhøye pumpepriser. Hvis prisene biter seg fast på et høyt nivå, må avgiftene kuttes, sier Handagard.
Drivstoffprisene er nå svært høye. Foto: Oskar Wikestad.
Kommer ikke til å skje
Den svenske regjeringen vurderer allerede ulike tiltak i møte med høyre drivstoffpriser. Dersom prisen stabiliserer seg rundt 120 dollar fatet, vil de be om fritak fra EU-regler for å kunne senke drivstoffavgifter, skriver NTB.
Noe sånt har man ikke noen planer om i Norge, ifølge finansminister Jens Stoltenberg (Ap).
– Når oljeprisene går ned, så er det ikke slik at vi har økt avgiftene, og da kommer vi heller ikke til å innføre noen subsidier når oljeprisene går opp, sier han på spørsmål fra TV2 i en pressekonferanse mandag.
Stoltenberg understreker at de nå jobber med budsjett for flere år av gangen, mens oljeprisene foreløpig bare har økt den siste uken.